蜂窩式排汽消聲器的結構構造
文章作者：admin 來源：本站 發(fā)布時間：2021-09-23 03:28:32
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[導讀]：蜂窩式排汽消聲器綜合了微穿孔板最合理的消聲原理設計而成，使高壓蒸汽在消聲器內經一次控流后進入降壓腔擴容后，從而形成低壓蒸汽從小孔噴出，最后經過降壓體外的阻聲罩使降壓體發(fā)
蜂窩式排汽消聲器綜合了微穿孔板最合理的消聲原理設計而成，使高壓蒸汽在消聲器內經一次控流后進入降壓腔擴容后，從而形成低壓蒸汽從小孔噴出，最后經過降壓體外的阻聲罩使降壓體發(fā)出的剩余噪聲得到有效的吸收，最終消聲器達35dB(A)以上(一級至三級消聲之間比例為35%，50%，15%)。
蜂窩式排汽消聲器內部各流通面積的確定
當確定消聲器進口直徑d 1 之后, 便可以確定消聲器內部各流通面積的大小。根據排氣氣流脈動程度, 可適當變更消聲器內部的流通截面積, 使之排氣氣流比較穩(wěn)定。一般, 消聲器內部氣流流通截面積前部可以大些, 后部截面積可以小些, 其流速應控制在40～ 60m ös 范內。
蜂窩式排汽消聲器的結構確定之后, 其容積大小的選擇也是很重要的。容積過小, 往往導致內燃機功率損失過大, 消聲效果下降; 容積過大, 雖有消聲量大、阻力損失小、對脈動氣流的緩沖作用大等優(yōu)點, 但也往往使安裝使用不便, 而且造成材料浪費。
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